| Znad Jeziora Sajno - długość 21,4 km, kolor ŻÓŁTY |
 |
|
Trasa: Augustów- Sajenek- Rezerwat „Stara Ruda”- Jezioro Sajno- Białobrzegi- Augustów Trasa rozpoczyna się przy budynkach Starej Poczty ul. Wybickiego. Dalej ul. Legionów ścieżką rowerową wzdłuż Kanału Augustowskiego. Docieramy do szosy Augustów- Lipsk. Skręcamy w lewo i mijając most, za którym szlak skręca w prawo w kierunku jez. Sajno (droga do Ośrodka „Królowa Woda”) Szlak biegnie prosto drogą leśną w kierunku biwaku Słoneczna Polana. Po około 1 km w pobliżu biwaku Słoneczna Polana szlak skręca w lewo, w kierunku Kanału Bystrego. Dojeżdżamy do skrzyżowania dróg asfaltowych gdzie szlak skręca w prawo na trasę wojewódzką nr 664 i biegnie w kierunku Sajenka. Mijamy most na Kanale Bystrym i kierujemy się drogą asfaltową w kierunku Sajenka. Po prawej stronie mijamy drogę prowadzącą do Ośrodka MPEC, szlak biegnie prosto drogą asfaltową. PO około 3 km szlak skręca w lewo, przecinając tory kolejowe. Dalej prowadzi nas droga żwirowa łukiem w prawo w kierunku Sajenka. Po przejechaniu około400 m widzimy pierwsze zabudowania. Mijamy Sajenek kierując się w prawo docieramy do drogi asfaltowej (droga wojewódzka nr 664) kierunek wiadukt nad torami kolejowymi. Zjeżdżamy z wiaduktu i kierujemy się w stronę Augustowa. Przed mostem łączącym jez. Sajno i jez. Sajenek skręcamy w lewo w kierunku Białobrzeg. Mijamy pole namiotowe i jedziemy drogą leśną łukiem w prawo. Szlak biegnie prosto drogą leśną w kierunku Białobrzeg. Mijamy most na rzece Olszówce i jedziemy prosto do końca lasu. Wyjeżdżamy na drogę asfaltową (droga krajowa nr 8) w Białobrzegach i tu kończy się szlak. |
|
|
|
| |
|
KANAŁ AUGUSTOWSKI Kanał Augustowski był największą inwestycją Królestwa Polskiego XIX wieku. Na skutek wojny celnej pomiędzy Królestwem Polskim i Rosją a Prusami, Królestwo Polskie miało utrudniony dostęp do Bałtyku i tym samym został uniemożliwiony import i eksport towarów. Sytuacja ta skierowała uwagę rządów polskiego i rosyjskiego na możliwość wykorzystania wodnego transportu śródlądowego w szerszym zakresie. Cała droga miała składać się z dwóch części: Kanału Augustowskiego - po stronie polskiej i Kanału Windawskiego – po stronie rosyjskiej. |
|
|